据ABC7 2月25日报道 奥克兰中国城第10街（10th Street）的交通安全改造工程现已全面竣工。该项目作为奥克兰市“学校安全路线”（Safe Routes to School）计划的重要组成部分，旨在为步行和骑自行车上学的孩子们创造一个更安全的交通环境。
（来源：ABC7报道截图）
据奥克兰交通局介绍，针对第10街区域的改造计划最早可追溯到2017年开展的步行实地考察（Walk Audit）。本周三，相关部门正式庆祝了这一系列改进措施的落成。
本次工程主要覆盖了Madison街与Webster街之间的第10街路段。改造的核心目标是提升道路安全性，以支持周边行人及骑行者，特别是为林肯小学（Lincoln Elementary School）上下学的师生提供保障。
具体改造亮点包括：
·路缘扩展：缩短行人横穿马路的距离。
·建立行人安全岛：为过街行人提供物理缓冲空间。
·设立安全岛保护型接送区：在林肯小学正门前专门设置了由安全岛隔离的接送区，方便家长安全接送孩子。
周三上午，这些新增设施已经投入使用，并经受了繁忙交通的考验。奥克兰交通局局长乔希·罗文（Josh Rowan）在现场观察后表示：“看看我们目前所看到的：这里有正在装载的大型客车，有穿行的送货卡车，就在几分钟前还有一辆消防车经过。这里人来人往，有步行者，有使用助行器的人，还有骑行者。这是一个非常重要的区域，我们将继续专注于唐人街的安全工作。”
交通局指出，之所以选择在该区域实施安全提升工程，与其此前高发的交通事故统计数据密切相关。
此外，该项目还包含了一些技术性的创新与延伸，例如：延长了第10街向西方向的自行车道，并引入了全市首个“斜向停车保护式自行车道”。
据了解，第10街项目是奥克兰全市正在收尾的五个同类项目之一。罗文透露，这五个项目的总造价约为400万美元。
（编译 Lucy）
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