据国会山报5月14日报道 众议院民主党人反对暂停征收燃油税，这为正在努力应对通胀和油价上涨问题的川普制造了更多障碍。


图源：国会山报报道截图

川普本周提议暂停征收联邦汽油税。目前联邦汽油税为每加仑18.4美分。此举旨在于伊朗战争期间燃油成本持续飙升之际，为驾驶者提供一些帮助。

但民主党人警告说，取消燃油税会削弱公路信托基金，损害基础设施项目，而且很难保证节省下来的资金最终会惠及消费者。他们认为，更好的策略是从根源上解决问题，即结束与伊朗的冲突。

“他的能源政策以及与伊朗的战争推高了油价，现在他却说要取消税收，而不是解决他自己制造的问题。”众议院筹款委员会资深民主党议员理查德·尼尔（Richard Neal）表示，“信托基金已经捉襟见肘，因为它早已无法像过去那样获得足够的收入了。”

“我担心的是，在我们已经存在巨大赤字的情况下，你会让联邦政府损失大量资金。”另一位民主党议员表示，“而18美分的优惠转眼间就会消失。”

由于美以对伊战争导致贸易中断，汽油价格飙升，阻力也随之而来。据美国汽车协会（AAA）的数据，周三全美平均汽油价格达到每加仑4.51美元，高于一个月前的4.13美元和一年前的3.16美元。

这一趋势进一步推高了无数其他消费品和服务的成本，包括食品杂货和航空旅行。美国劳工部数据显示，燃油成本飙升是上月通胀率升至3.8%的主要因素，这是自2023年5月以来的最高水平。而在共和党人争取于11月中期选举中继续控制国会的关键时期，这也正给川普和共和党带来巨大的政治负担。

面对居高不下的不支持率，川普周一提出了解决方案，称政府将推动暂时取消汽油税，以缓解消费者的成本压力。

“我认为这是个很棒的主意。”川普对CBS新闻表示，“没错，我们将在一段时间内取消汽油税，等油价下降后再逐步恢复。”

但若要实施这项政策，川普需要获得国会批准。尽管川普的一些共和党盟友已经迅速表态支持该计划，但国会山的共和党领导层态度则谨慎得多。

众议院议长迈克·约翰逊表示，暂停征税“或许会有帮助”，但他并未明确支持这一构想，也没有承诺推动相关法案进入表决程序。

参议院多数党领袖约翰·图恩则更加怀疑。他表示，降低燃油成本“最好的办法”是重新开放霍尔木兹海峡。由于战争影响，该海峡目前实际上已接近封锁状态。

“我们确实有一个公路信托基金，”图恩补充说，“它在确保全国高速公路和道路能够正常运行方面发挥着重要作用。”

民主党人大体上认同这一观点。早在2022年，当汽油价格超过每加仑5美元时，时任拜登总统曾提出暂停征收汽油税，民主党人当时对这一想法就态度冷淡。如今白宫由共和党人执政，反对的声音就更加强烈了。

“所以这会削减用于重建道路和桥梁项目的资金？不。结束战争。如果你真想暂停征收汽油税，那你必须找到办法弥补损失。”民主党众议员吉姆·麦戈文（Jim McGovern）表示。

他补充说，“我关心赤字和债务的问题，但那些人根本不在乎。”

并非所有民主党人都反对暂停征收汽油税。事实上，已有数位民主党议员提出了相关法案。

民主党众议员克里斯·帕帕斯（Chris Pappas）就是其中之一。他提出的法案旨在解决围绕这一策略的一些担忧。例如，该法案将通过动用政府一般基金来填补公路基金收入损失，以确保基础设施项目不会停摆。同时，法案还规定，如果石油和天然气公司没有将节省下来的成本惠及司机，那么将面临罚款等处罚。

帕帕斯承认，在当前油价水平下，每加仑减少18美分只是“有限”的降幅。但他认为，对于正在多方面承受生活成本上涨压力的消费者而言，任何帮助都有意义。

“他们感到价格过高，虽然降价幅度不大，但我们应该尽一切可能降低价格。”正在竞选参议员席位的帕帕斯表示。

然而，大多数民主党人批评得更加激烈。他们猛烈抨击川普发动伊朗冲突，将其形容为“一场主动选择的战争”。如今，这场冲突直接导致消费成本飙升，他们表示，最好的解决办法就是结束战争。

众议院拨款委员会资深民主党议员罗莎·德劳罗（Rosa DeLauro）将当前局势与她在1980年代推动结束萨尔瓦多和尼加拉瓜战争时的经历相提并论。

“他们发现，在萨尔瓦多，有尸体漂浮在河流中。人们不停地纠结这些尸体为什么会在那里。而我的观点是：去河流的源头，弄清楚是谁把他们扔进河里的。明白吗？”她说。

“在当前这个案例中，我们应该聚焦于为什么这场主动选择的战争会给人们的生活制造如此严重的经济混乱。”她继续说道，“无论是汽油，还是家庭取暖油，不管是什么——结束这一切。结束这场战争，我们就会重新回到正轨。”



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